C'est pour çà que j'avais préciser "gestion correcte".quetzalk a dit:j'ai été déçu chaque fois que j'ai pu essayer sur des PC, la réaction est trop peu nuancée pour être réaliste et ajouter quelque chose, c'est beaucoup trop "on/off".
Seuls certains softs et certaines manettes s'en tirent convenablement. Mais c'est alors un plus !
Ben çà dépend de ce que tu pilotes.quetzalk a dit:Dans la réalité on sent effectivement une résistance mais pas au point que donnent les manettes à retour de force, c'est plus subtil.
C'est sûr qu'un A320 doit être très mou.
Un petit Piper/Cessna/Robin... est doux.
Un Cap20 c'est déjà beaucoup plus raide, on sent les commandes.
Quand à un AlphaJet, ou tout avion de combat à commandes non électriques, là on passe dans le domaine du dur dans certaines phases de vol, on sait tout de suite où en sont, et ce que font, les gouvernes.