De toutes façons, les motos c'est comme les vélos : sur la route, ca devrait être interdit. A part si c'est une motarde, mignonne, et en panne sur le bord.
[fil de suite] Fan de 2 roues
- Créateur du sujet Nephou
- Date de début
Ben apparemment, vu l'épidémie de gamelles de ces temps ci, y a pas trop besoin de ça ! :sick:
Attention ! Ne pas confondre "tomber parterre", "brouter l'asphalte" voire tester l'efficacité de la protection des parties molles de son individu. :zen:
Allez, une image pieuse. Comme ca vous allez rester scotchés dessus toute la journée et vous n'irez pas poster ailleurs.
petits, petits, petits....
petits, petits, petits....
A
Anonyme
Invité
Allez, une image pieuse. Comme ca vous allez rester scotchés dessus toute la journée et vous n'irez pas poster ailleurs.
petits, petits, petits....
manque la selle
j'risque pas d'rester scotchée toute la sainte journée:o
Là nous ne sommes plus dans la bécane mais dans l'équidé ! Il faut, pour la conduire, être un motard de 100 kg minimum tout en muscles et mesurant un bon double décimètre
Là nous ne sommes plus dans la bécane mais dans l'équidé ! Il faut, pour la conduire, être un motard de 100 kg minimum tout en muscles et mesurant un bon double décimètre
Dans le genre moto pour les longs bras... :afraid:
La fiche.
Eh oh ! d'adoption hein le QuébéCois
Ton bon goût pour la mécanique teutonne te sauve, Votre Altesse !
Ton bon goût pour la mécanique teutonne te sauve, Votre Altesse !
....c'est moi qui le conseille....
...sinon vous auriez eu droit à ça...
ahaie :rateau: :hosto: me fais pas riree , j'ai les côtes gercées !
Là nous ne sommes plus dans la bécane mais dans l'équidé ! Il faut, pour la conduire, être un motard de 100 kg minimum tout en muscles et mesurant un bon double décimètre
ben écoute figure-toi que pas tant que ça, à ce qu'il paraît... d'après les essais la R-12 (pas celle-là, hein), disons donc la R-1200-R est tout ce qu'il y a de plus maniable et accessible... en tous cas ça fait drôlement envie, même du haut de mes 73 kg200...
:love: (mais avec une selle, d'accord avec Moutaï)
Tiens t'as fait un régime?même du haut de mes 73 kg200...
:rateau:
ben écoute figure-toi que pas tant que ça, à ce qu'il paraît... d'après les essais la R-12 (pas celle-là, hein), disons donc la R-1200-R est tout ce qu'il y a de plus maniable et accessible... en tous cas ça fait drôlement envie, même du haut de mes 73 kg200...
Commence par maitriser ta mobylette avant d'envisager une vraie moto d'homme
Ton bon goût pour la mécanique te sauve, Votre Altesse !
Je trouve la Triumph particulièrement classe...
Sinon, pour les oreilles, il y a ca (moteur Triumph toujours).
Séquence nostalgie : l'époque où les motards avaient la classe !
A
Anonyme
Invité
Eh oh ! d'adoption hein le QuébéCois
Ton bon goût pour la mécanique teutonne te sauve, Votre Altesse !
bon gout CA!!!
A moi, on m'assasine, des pétrolettes au rang de déesses, et pourquoi pas en hareng saur plutot? ou en cabillaud à la rigueur... mais alors vraiment à la rigueur.
A
Anonyme
Invité
chouette une toto pour moi :o je cite : "Une authentique machine à adrénaline qui vous fait péter toutes les durites du cerveau."
:love: :love: ayé je revends suzy, çà va l'faire le moteur d'hélico là dessous, j'la commande en noire avé la combi de catwoman:siffle:
:love: hé les gars, j'vais être pire qu'avant
:bebe: :casse: z'êtes râvis hein:heu: sinon après le ban:siffle:
n'empêche que suzy a un bruit bien plus rauque que le ronron de sa copine triumph, d'ailleurs c'est ma jap qui ouvre la route maintenant
chouette une toto pour moi :o je cite : "Une authentique machine à adrénaline qui vous fait péter toutes les durites du cerveau."
....:heu: ben non .....tu peux pas :siffle: :rateau:
ahaie :rateau: :hosto: me fais pas riree , j'ai les côtes gercées !:love:
Les Kawas, quand j'avais 10 ans c'était déjà has-been : nous jetions des cailloux sur celles qui passaient devant nos fenêtres. Il y avait d'un côté les hommes, avec des Norton, des BMW, des Triumph, des Harley, jamais seuls sur la selle et de l'autre les verts qui pleuraient sous leurs casques et se faisaient refuser à l'entrée des boites. Avoir une japonaise, c'était comme te pointer seul en baskets ou être comptable, banquier, huissier: le genre de truc qui te paye le congélo mais fait que ta nana pense à Indianna Jones pendant les galipettes et préfère donc éviter la missionnaire, préférant mater la frise de la tête de lit.
Ah, le son d'une Norton ou d'une BM, avec au guidon un fier chevalier au casque de cuir et aux lunettes d'aviateurs, foulard artistiquement noué au cou !
d'ailleurs c'est ma jap qui ouvre la route maintenant
Là tu touches un point sensible : c'est vrai qu'une nana arquée sur une bécane, c'est pas mal vu de dos... Rien à voir avec la puissance de son moteur !
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