Ben, à vrai dire, s'il y avait là une vraie performance de pilotage, sur le plan manœuvrabilité, le F16 est un excellent avion, mais dans sa catégorie, il y en a de meilleurs sur ce plan, comme le Sukoï 27 russe, qui est à ce jour, le seul warbird à pouvoir voler (un court instant) en marche arrière :
[YOUTUBE]StVpXiZCplw[/YOUTUBE]
L'intérêt de la manœuvre est resté assez longtemps purement spectaculaire, mais après un certain temps, les russes se sont rendus compte que faire gagner 50 à 80 m d'altitude tout en perdant 300 à 400 Km/h en seulement une centaine de mètres permettait au Sukoï de passer en position de chassé à celle de chasseur sans que le pilote du F16 qui tentait de l'aligner ne puisse rien faire, aussi virtuose soit-il !
